9月6日11時(shí)02分，G3998次復(fù)興號(hào)列車從瑞金站駛出，一路向北駛向延安，標(biāo)志著中央紅軍長征出發(fā)地江西瑞金與落腳點(diǎn)陜西延安實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。
“我對爺爺?shù)挠∠�，就停留�?lsquo;北上戰(zhàn)爭中犧牲’這幾個(gè)字。”車廂內(nèi)，看著手上的烈士證明書，紅軍后代劉陽難掩激動(dòng)之情，“爺爺犧牲時(shí)只有27歲，當(dāng)年他沒能到達(dá)延安，我想替他走完未盡的征程，去看看這片革命圣地。”
11時(shí)29分，列車到達(dá)于都站，于都縣長征源合唱團(tuán)登車，為首發(fā)列車旅客帶來紅色故事《尋找紅軍爺爺》及《紅軍渡 長征源》合唱展演。
老紅軍劉金長的后人劉瑛也隨團(tuán)登車。2017年，劉瑛曾跟隨于都縣長征源合唱團(tuán)到延安演出。“那時(shí)候我們?nèi)パ影惨蟀停浅Ｐ量�，現(xiàn)在通了高鐵，十幾個(gè)小時(shí)就能直達(dá)。”劉瑛說。
“過去從瑞金到延安，至少需要中轉(zhuǎn)兩次，全程耗時(shí)16至22個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在高鐵直達(dá)，老區(qū)群眾出行省時(shí)省心。”中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部工程師楊亮表示，這條線路不僅便利沿線百姓，更為瑞金、延安兩地紅色資源開發(fā)、紅色文旅提質(zhì)升級按下“加速鍵”。
“這條道路是無數(shù)先烈用血肉鋪就的，我們希望打磨好這條紅色旅游線路，讓更多人讀懂這段歷史。”旅游行業(yè)從業(yè)者楊芳談及此行，很是激動(dòng)。
“瑞金和延安作為兩大革命圣地，過去因?yàn)榻煌ú环奖悖?lián)動(dòng)也不方便，現(xiàn)在有了直達(dá)高鐵，不管是開展紅色培訓(xùn)還是旅游，都會(huì)更加便利。”瑞金錦江教育培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人鐘海告訴記者，這次去延安主要是考察研學(xué)線路，希望能促進(jìn)兩地紅色培訓(xùn)更好地聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
這趟列車貫通江西、湖北、陜西三省，把散落沿線的紅色熱土、鄉(xiāng)村聚落、城鄉(xiāng)節(jié)點(diǎn)串珠成鏈。
“有了這趟直達(dá)列車，西北地區(qū)的游客可以不用中轉(zhuǎn)，直接到達(dá)瑞金，填補(bǔ)了瑞金市遠(yuǎn)距離客源市場的空白，進(jìn)一步提升了瑞金紅色文旅的品牌影響力。”瑞金市文化廣電旅游局局長戴橘子難掩激動(dòng)。
為搶抓高鐵開通機(jī)遇，將交通流量轉(zhuǎn)化為文旅消費(fèi)增量、發(fā)展動(dòng)能，瑞金、于都同步推出系列票根惠民政策，旅客憑對應(yīng)抵達(dá)地火車票，可享受當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)免門票、演藝折扣、酒店讓利、特產(chǎn)消費(fèi)優(yōu)惠等系列福利。
從“共和國搖籃”到“新中國的搖籃”，G3998次列車一路飛馳，串聯(lián)起崢嶸歲月的紅色記憶與新時(shí)代的發(fā)展脈動(dòng)。這條初心之路、振興之路，在新時(shí)代的鋼軌上不斷延伸、煥發(fā)新生。
本報(bào)全媒體記者 陳暉